Railwayz.info

Запишу для истории, что изменилось за 6 лет. Между 9 и 24 сентября 2019 г. был демонтирован козловой кран, стоящий над четырьмя путями, расположенными между гаражами с одной стороны и упоминавшимся ранее длинным зданием с другой стороны (западная часть станции). Это те четыре пути, которые уже неско...

Там же вроде электровозы во всю стали гонять с контейнерами. И с чего вы взяли, что КС на Центральный демонтируют? Там просто будет скорее всего какая-то ещё эстакада, для её строительства и нужен возможно локальный демонтаж. Хотя если честно, сам там давно не ездил, как всё выглядит на местности н...

Сегодня над жд путем, идущим с Брест-Центрального на Брест-Северный, пересекающим улицу Брестких Дивизий, ведется демонтаж проводов электрификации. Стратигеческая значимость этого пути, сведенная к минимуму несколько лет назад, возможно, вообще исчезает. Интересно, как будут обстоять дела с электриф...

Интересно, а когда был ликвидирован пост Мухавец? А также идущий от него путь, связывающей влодавскую линию с ковельской?

Хотелось бы узнать по поводу ныне также несуществующей ветки Брест-Влодава. В наше время поезда на Влодаву с основной линии Брест-Малорита поворачивают на Брест-Южном. Но ранее, согласно старым картам, поворот на Влодаву был там, где сейчас ОП "Юго-Запад". Хотелось бы узнать, когда, и в св...

Интересно также то, что согласно аэрофотосъемкам врмен ВОВ, данное здание существовало во время войны, правда было оно гораздо длиннее, как минимум со стороны ул. Пушкинской. В наше время данное здание наполовину одноэтажное, а наполовину - двухэтажное. По арофотосъемке времен ВОВ сложно сказать его...

Я измерил его рулеткой. Там путь состоит из трех рельсев. Между первой и второй - 1435 мм, а между первой и третьей - я, к сожалению, не запомнил и не записал значение, но точно больше 1520 мм. Около 1560-1600 мм. Но меня удивил сам факт того, что на данной колее стояли некие колесные пары.

4-й путь сейчас, насколько я сегодня понял, стал выше всех других путей. А остальные пути, кроме первых четверых, действительно скоро могут разобрать. Они то все в узкие переходят со стороны Пушкинской. А три вообще не переходят, а на всем протяжении узкие. Интересно только, когда те пути разобрали,...

Добавлю также, хотя это может и не имеет значения, что ширина колеи контрельсев составляет около 120 см.

Сегодня я измерил ширину колеи тех четырех путей, про которые, в основном, шла речь в данной теме. Измерил я их в трех различных местах, т.е. всего получилось 12 измерений. Итак. Со стороны Кобринского моста, т.е. со стороны южной горловины станции, все 4 пути колеи 1520 мм. На пешеходном переходе, ...

Вроде бы давно собирались разбирать, но пока еще он есть. Хотя, если в скором будущем Брест-Полесский могут почти весь снести, в связи со строительством улиц и домов рядом с ним, согласно Генеральному плану Бреста, то и узкий путь также, видимо, разберут. Остаться могут вообще только 4 пути, те кото...

На Брест-Полесском, видимо, именно перестановочные. Краны тележки для вагонов переставляют. Но контррельсы есть только на двух из четырех.

Интересно также то, что на Брест-Полесском, из четырех перегрузочных путей, контррельс стоит только на двух. С чем это могло бы быть связано?

По спутнику, а также просто пройдя по станции Брест-Полесский можно понять, что перестоновочные пути, возможно промежуточной колеи, с одной стороны соединяются с широкой колеей, а с другой стороны - с узкой. Однако на станции есть как минимум один путь, который плавно переходит из широкой колеи в уз...

Вот две фотографии этих путей:
https://drive.google.com/file/d/0BzRNRN ... p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0BzRNRN ... p=drivesdk
А какая ширина промежуточной колеи?

Там есть два пути, которые имеют внутри себя еще один. Возможно, что внутри колея 1435 мм, а возможно, что - для вагонеток.

Если кто знает, то напишите, пожалуйста, когда:
- построено здание, о котором я упоминал;
- разобраны пути, на месте которых ныне гаражи;
- когда появились на станции козловые краны, из которых один находится слева от здания мною упомянутого, а два - справа от него.

Во вложении я нарисовал небольшие обозначения по карте Google Планета Земля. А конкретно, я обозначил: здание, которое я упоминал в первом посте, гаражи, на месте которых раньше проходили пути, являющиеся продолжением тех путей, которые на карте идут слева от здания, и далее, как уже было сказано, о...

В данной теме хотелось бы поговорить про станцию Брест-Полесский. Как известно, эта станция находится между Брест-Центральным и Брест-Южным, если следовть из Бреста в сторону Малориты или Хотислава. Хотелось бы узнать про саму станцию. Стоит там здание, вроде бы вагонного депо, но оно находится не т...