Railwayz.info

Рекомендую обратиться в пассажирский отдел нод2. Ибо и у одного есть возможность ускориться,у другого есть возможность отправиться позже Там все ватные. Лучше сесть на машину и по-быстрому куда надо приехать. Связывался через районную газету по поводу трэша с пригородными Барановичи-Минск и просил ...

Вот в старом расписании с Минск - Гродно по Баранкам (прибытие в 17.31) можно было перепрыгнуть на дизель Барановичи - Лунинец - Дрогичин (отправление в 17.40). Зимой доволи актуальный маршрут. Я вот зимой в Пинск маршрутками стараюсь не ездить. С нового расписания..... Минск - Гродно по Баранкам п...

Valentian писал(а): ↑03 дек 2019, 21:12

Mr_ask писал(а): ↑03 дек 2019, 21:09 А в чем же ДП безопаснее ЦМВ???

Я думаю имелось введу быстрее, чем ЦМВ, и безопасней, чем маршрутка.

Валентин, все ЦМВ рассчитаны на максимальную скорость в 160 км/ч. Где у нас такие скорости? На главном ходу пара десятков км? Так же и ДП - конструкционно 160 км/ч.

Вроде как и не прямое подорожание, но деньги за новый ПС надо как-то отбивать. Тут другое дело, что можно запросто пассажиров раздать маршруткам. Все правильно, весь подвижной состав покупается либо в кредит либо в лизинг. А маршруткам уже очень давно отдали пассажиров... И очень неудачно составлен...

azole писал(а): ↑03 дек 2019, 20:04 Вам выбирать - медленно в купе, быстро и как-бы дешево в маршрутке или на ДП6? Разницу в 1-2 рубля можно потратить на пиво.
Я выберу ДП, в том числе и из-за безопасности...

А в чем же ДП безопаснее ЦМВ???

Что означает "ф" после номера вагона? Факультативный, как я понимаю. Кстати, Valentian писал, что вагоны раздали, и с 629 проблемы теперь. А где в гродненских поездах ещё сидячки есть? В 628/627? Vavan, спасибо за ваш ответ. Еще вижу в 623/624 1 сидячий вагон (на Коммунары). По поводу сос...

1 с- 60/2, 2 о- 80/1, 3 кр - 26/12, 4ф - 80/1, 5ф - 32 Пока речь идёт о том, что временно до ввода 729/730. Valentian, состав вагонов и проводники будут минские? Судя по расписанию пока задействовано всего 4 вагона: 1 сид, 2 пл, 3 купэ, 4 общий. Что означает "ф" после номера вагона? Соста...

Владимир писал(а): ↑30 ноя 2019, 11:36

Евгений Громов писал(а): ↑29 ноя 2019, 10:47 Основная часть служебки 2019-2020

Спасибо. Правда ряд трафаретов аже устарел.

Поясните пожалуйста

Vavan писал(а): ↑28 ноя 2019, 09:02 Нехай возвращают общаки с бордовыми диванами, надеюсь, их не порезали ещё. Главное, чтоб не барановичские деревяшки, вот их лучше чтоб порезали

Уже не одной деревяшки нет. Списаны по сроку службы

Что-то похожее делает Гомель с Лунинцом. В пятницу идёт прицеп до лунинца, субботу они перестаивают в Лунинце, а в воскресение, опять же, своим составом, возвращаются в Гомель Вагоны Гомель - Лунинец шли туда с 609 Гомель - Гродно, а возвращались назад сразу же с 604 Брест - Гомель. Значит что-то п...

Вот как раз насчёт пятницы есть смысл назначить именно на пятницу, на подобие того, как на Полоцк ещё недавно ходил. Оставить графиком 629 только по пятницам. Только грамотно продумать, чьи вагоны, и как их или в Минск привозить, или из Гродно забирать. Придумывать ничего не нужно... В Минск приход...

302/301 Минск-Адлер отменяется отправлением из Минска с 13/01 по 25/04 , из Адлера с 15/01 по 27/04 из-за капитального ремонта на 105 суток туннеля на перегоне Чинары-Чилипси участка Кривенковская-Горячий Ключ. Интересно, что будет, сократят, отправят в Новороссийск (как обычно делают) или вообще о...

прикольно.... с каких пор шлюзы в Э-3 не отображают введенные туда поезда. Я еще понимаю, Яндекс, он импортирует с задержкой в несколько суток, но poezd.rw.by/pass.rzd.ru соответственно ведь подключены к ВЦ:Б/ВЦ:М, если я не ошибаюсь. Года два назад было точно такая же ситуация. В кассах билеты про...

suntechnic писал(а): ↑14 ноя 2019, 14:57 хм, а где Гродно-Витебск/Коммунары?

Там же где и были... В Гродно.. А то что не все на сайте показывает то... В кассах, кстати, билеты продаются

ks100801 писал(а): ↑04 ноя 2019, 19:28

Mr_ask писал(а):

Интагар писал(а): ↑03 ноя 2019, 15:26 Чудесная краска.

Распил, откат...

Так разве не на заводе красили?

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

А че, поляки не люди? Со всеми везде можно договориться...
А если серьезно то гарантия... Или на МинВРЗ будут красить, или поляки сюда приедут...

Интагар писал(а): ↑03 ноя 2019, 15:26 Чудесная краска.

Распил, откат...

Вопрос модернизации ДР1Б прорабатывается года так с 2010. Планировалась замена дизеля на caterpillar C32 с сохранением ГДП. Периодически о нем вспоминают, но дальше общей идеи не сильно продвинулись. Др1б есть смысл модернизации - они же начала 2000-х. А если говорить про др1а и иже с ними то по мо...

Насколько я знаю, сейчас там никаких переплетений нет, потому что узкий путь с Азота не выходит. Он подходит к Азоту с северо-запада, потом там маленький типа разъездик на 3 пути, где формируются составы, потом он заходит на Азот и заканчивается там тупиками. Но судя по снимкам на викимапии в этом ...

Vavan писал(а): ↑25 сен 2019, 10:56 Жаль. Потому что в Витебске вагоны лучше, чем в Гродно.

смотря что и с чем сравнивать... в Витебске осталось много отКВРенных вагонов, в Гродно - из-за баранович их просто не дают делать. А так - шлак везде... Кроме Минска и Бреста

TRAINer писал(а): ↑18 сен 2019, 08:44 По факту на данный момент остаются Витебск - Гродно, 605 Витебск - Брест, 625 Витебск - Минск с прицепками на Друю и Лынтупы.

Витебск-Гродно передают на Гродно с нового графика

sgr писал(а): ↑19 сен 2019, 18:50 То есть, как следует понимать, идёт постепенная замена местных поездов на локомотивной тяге на МВПС (кроме ночных).

И ночных не будет (((

Из Минска в Пинск за 4 часа. PESA прошёл тестовую обкатку 19 июля 2019 | 07:35 Общество Медиа-Полесье 18 июля на станцию Пинск прибыл дизель-поезд PESA ДП6. Корреспондент Медиа-Полесья пообщался с работниками, сопровождавшими состав. Такое ощущение что кухарка командует как управлять государством.....

В депо Волковыск стоит под покраску загрунтованный м62. Номер не известен (((

Пол Гомеля едет автобусом до Чернигова, а потом садится на 93/94 Минск - Одесса. Экономия многократная. Люди с множеством чемоданов и детьми. До Чернигов до 3 часов езды. Пересадка на поезд спустя 1 час. Аналогично обратно. Доезжают поездом до Чернигова, а спустя 30 минут автобус до Гомеля. Не дума...

Grodnoman писал(а): ↑15 июн 2019, 16:25 "Неман" давно умер как самостоятельный фирменный состав. Обычный состав с фирменной группой вагонов.

Скорее мертв чем жив... Пока на составе пара длиннобазных с логотипом осталась. Купе уже все разбрендировали... Осталось ещё кое что внутри от "Немана"