Railwayz.info

На билетах, продаваемых в кассах, стали печатать призыв покупать билеты через приложение "БЧ Мой поезд". Выходит, можно и вообще любую рекламу на билетах печатать Глядишь, станут и на рекламе зарабатывать.

Похоже, что так, ведь можно провести аналогию: Орша какая? - Центральная, Могилёв который? - Первый. "Порядковые числительные имеют все грамматические признаки относительных прилагательных", цитата из Википедии. Поэтому они здесь и уместны. Более того, официально-то эти станции пишутся с римскими ци...

У меня тут вопрос такой возник. Как правильно произносить станции с числами в названии? Типа Могилёва, Осиповичей. Какие там числительные - количественные или порядковые? Я думал, что количественные, но засомневался, когда месяц назад услышал, как один мужик в кассе в Осиповичах просил билет до "Оси...

Кажется, я понял, почему некоторые вагоны ДРБ1 так покрашены, и что это за вагоны. По крайней мере, один. Это вагоны, которые передали из Орши в Могилёв. В Орше ДРБ1 красят, как обычные дизеля. И если серую часть на уровне окон покрасить в голубой, а двери полностью в синий, и сверху нарисовать белу...

На карте БЧ на линии Орша - Могилёв не подписан конец двухпутного участка от Могилёва, т.е. Лотва. И на линии Гомель - Куток стоит подписать п.п. 151 км. Остальные ж границы однопутных - двухпутных участков подписаны
Ну ещё и в Минском узле границы трёхпутных участков тоже можно было б подписать

И глядя на общую табличку https://docs.google.com/spreadsheets/d/1L94V820IhTU6d0FnkgrTNV5lQZqXV-6fZzxLtNBtdlU/edit#gid=1235960328, есть предположение, что: в Орше - № 21 - 23; Оказалось, не всё так просто. В Орше три новых терминала. Два на улице - № 21 и № 23. И один внутри, но его номер - 75. Что...

Пассажир поезда Москва-Анапа так любит своих котов, что выкупил для них всё купе, и это забота высшего уровня Пассажир поезда Москва-Анапа так любит своих котов, что выкупил для них всё купе, и это забота высшего уровня Дорога — непростое испытание для любого питомца. Все хозяева это прекрасно пони...

А, ну тогда понятно, почему деревянные шпалы.
Но вообще, нехило заморочились для временного пути. Там же и столбы электрификации новые поставили, всё серьёзно

Расскажите, пожалуйста, с чем связано перекладывание путей, ведущих от Минск-Пасса на ветку на Минск-Сорт.? Уже несколько недель работают, из-за этого часть электричек на Молодечно отправляются с и прибывают на Северный. Даже в субботу было :) И ещё, в чём смысл в 21 веке укладывать новые деревянные...

Elk88 писал(а): ↑06 окт 2020, 16:42

Пока ходил Ласточку фоткать (видна слева)

Извиняюсь,что офтоп. А Ласточка каким боком в Молодечно оказалась то?

Отвечу тут
Перегоняют куда-то, видимо. Или на ремонт, или передают куда. У неё если профиль посмотреть, она до Калининграда успела и на Московской дороге побывать, и на Октябрьской.

Вот Ласточка в Молодечно.
Там ещё можно рассмотреть ТЭП70 в депо. Наверное, приехал, чтобы потом забирать 80-й. Так что и чехи тоже, видимо, из-за Янтаря здесь. Ну и иногда из-за 360-го.

Вот ЧС4Т-600 сегодня в Молодечно в 9 утра. Наверное, потом поехал на 38-й путь и в депо, но я упустил Пока ходил Ласточку фоткать (видна слева), пока в электричку залез. На выходном пригласительный горел, так что чех не на Минск должен был идти, а на манёврах был.

Сегодня утром в Молодечно стояла "Ласточка" ЭС2Г-044 https://trainpix.org/vehicle/138891/#n187280 Фотку вечером скину.

Вполне возможно, но проверить соответствием дат не получится. Хоть тут https://www.rzd.ru/ru/9838 ещё пока написано, что Янтарь возобновляется через день, на https://ticket.rzd.ru/ он уже есть каждый день. Значит, очень даже может быть, что ЧС4Т ранним утром завозит Янтарь в Кяну, едет в Молодечно о...

Чёрт его знает. Прямо сейчас тоже стоит.
Надо график посмотреть, когда и во сколько там что ходит на Калининград. Пока они у нас не останавливаются, надо на сайте РЖД смотреть, а у меня пока руки не доходят

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Вчера и сегодня около 17:30 опять ЧС4Т стоял возле депо в Молодечно. Один и тот же или два разных - не знаю. Что они там делают?

Вагон ЭР9Т-73710 стоит в ТЧ-9 с поломанным токоприёмником. Рядом за компанию ещё вагон, думаю, 07.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Заметил такие беспересадочные: 6409 Куток - Гомель, 13:28 - 14:42 6989 Гомель (кольцо), 15:21 - 16:27. По вторникам, четвергам и выходным, ибо так ходит 6989. Это одна и та же машина обслуживает. Обычно ДР1Б. Обычно, но не всегда :) Катался 6989-м трижды, 2 раза был ДР1Б, один раз ДР1А. Заметил так...

Заметил такие беспересадочные: 6912 Минск-Пассажирский - Осиповичи-1, 8:56 - 11:00 6448 Осиповичи-1 - Жлобин, 11:15 - 13:52 По пятницам и выходным, потому что 6448 только по пт и вых. Вероятно, в таком случае будет и обратно без пересадок: 6449 Жлобин - Осиповичи-1, 11:18 - 13:38 6921 Осиповичи-1 - ...

Я теперь в дизелях редко езжу, мог и не обратить внимания, если и видел когда-то Но точно не во всех, где-то плоский потолок был.

ЧС4Т-544 в пятницу 25.09 в 18:15 в Молодечно.

В Гомеле гибрид: вместо головы 315.1 работает 147.1, все остальные пять вагонов на месте. Но заметил ещё кое-что интересное. На потолке вагона 315.2 интересные штуки. Это как-то связано с отоплением? Вроде в барановичских дизелях, сравнимых по годам выпуска, ничего такого нет, плоская полоса и всё. ...

В Гомеле собрали гибрид из ЭР9Е-604 и ЭР9Е-605: 60409-60410-60406-60405-60510-60509. Правда, насчёт порядка вагонов в секции 05-06 не уверен. Интересно, зачем. Ладно, промежуточные секции тасуют, но головные-то чего.

В Гомеле собрали гибрид из ЭР9Е-604 и ЭР9Е-605: 60409-60410-60406-60405-60510-60509. Правда, насчёт порядка вагонов в секции 05-06 не уверен. Интересно, зачем. Ладно, промежуточные секции тасуют, но головные-то чего.

Похоже, что правда уже поздно. С него один пантограф уже сняли. Причём походу ещё тогда, две недели назад: показалось, что только один. А вчера снова видел, и убедился. Значит, разбирают потиху