Railwayz.info

Поздравляю с открытием нового раздела Фотолиний!

Хочу внести первые корректировки.
На линии Тернополь-Хмельницкий станция Борки-Большие правильно должна именоваться Борки-Великие. На этой же линии ст. ПодволочЕск, должна писаться как ПодоволочИск.

На Рава-Русском узле на данный момент не используется линия Рава-Русская-Хребенне (Польша). Эта линия колеи 1435 мм. заброшена с конца 1990-х годов. На схеме отмечена как "верхняя" линия от ст. Рава-Русская в сторону Польши.

Станций много не хватает

Рава- Русская. На Хребенное все-таки не в конце 90-х заброшена. В 2006 еще был Варшава - Рава. Просто не используется. На Верхрату грузовая.

Неточностей много. По ходу дела буду отписывать по тем моментам, что сам засек.

Линия Антоновка - Заречное недосчитывается половины пунктов.

На линии Ужгород - Самбор не хватает о.п. (км какой-то, точнее позже скажу) между ст. Явора и Жовтнева

Линия от Ужгорода в сторону Словакии имеет еще станцию Ужгород-2

...

На линии Сарны - Удрицк тоже не все опы указаны, но всё по порядку

Все о.п. брать из Служебок пригородных. Там и ПК есть. Служебки на сайте ЛЗ есть.

Там ЕСР нету и кодов-экспресс

Ну и что? Зато есть сами о.п. и не будет потом вопросов по их расположению.

это не ко мне претензии... Спросим у автора фотолиний

На линии Черновцы-Северная-Вадул-Сирет вызывает сомнение наличие о.п. Петровцы между станциями Черновцы и Черновцы-Южная. Будучи 4 раза в Черновцах и проходя пешком по этому перегону я не встречал никаких признаков этого о.п.
Также прошу сменить месторасположение о.п. Старый Волчинец - он находиться на перегоне Глубокая-Вадул-Сирет. Особенность этого перегона в том, что на нем есть пути как колеи 1520 мм., так и 1435 мм. Данный о.п. находиться именно на участке 1435 мм.
Вызывает также сомнение наличие каких-либо о.п. в сторону Румынии за ст. Вадул-Сирет (имеется ввиду о.п. Багриновка).

Здравствуйте! Сегодня первый день на сайте. Очень рад быть участником проэкта. Можете рассчитыват ьна мою помощь.
Хотел бы обратить внимание на 2 замеченных мною пока неточностей:
1. Станция Гусятин - это Тернопольская, а не Ив-Франковская область.
2. Перегон Борки-Великие - Грымайлов сейчас к сожалению, уже недействителен. Пути остались только до станции Скалат. То-есть перегон Борки-Великие - Скалат. От Скалата до Грымайлова осталась только насыпь и заброшенное здание вокзала в Грымайлове.
Очень жалею, что в свое время ещё в 90-х годах не прокатился дизель-поездом до Грымайлова...

Ну вот и тёзка появился у нас
Вiтаю, Сашо!

И мы очень рады Вас видеть, Александр!



Области на Фотолиниях не важны - важна принадлежность к дирекциям дороги

Исправил. Пишите о неточностях еще.

Хлопцы,вот заметил что в списке нет о.п. Мукачево-Прибор (Мукачево-Прилад) от ст. Мукачево в сторону Стрыя на ФЛ. Я его снял,конечно фото совсем никакое, но как говорится, до переснимки думаю сильно позорить сайт не будет.

На линии Пост 8км.- Изов прошу добавить станцию Лудин. Данная станция следует за ст. Изов в сторону государственной границы с Польшей и предназначена для операций пограничного и таможенного контроля грузовых поездов, следующих на ширококолейную линию LHS.

Ребята, а шо это мы совсем забыли про ФЛ ЛьвЖД? Неточности, описанные на форуме так и остались неисправленные, а снимки есть с этих неточностей