Railwayz.info

Несколько дней назад ОБИЛЬНО подсыпали гравием нечётный путь перегона Новобелицкая-Гомель пасс. Едешь по мосту на ЗиПе, аж заметно.

"в результате выполнения восстановительного ремонта пути планируется увеличение
скоростей движения на направлении Минск – Осиповичи – Могилев. Кроме того, намечается повышение
скоростей движения поездов до 140 км/ч на участке Минск – Осиповичи"

Из последнего "ЖБ" http://www.xpress.by/post-4484/

Об этапах и сроках реализации инвестиционного проекта «Повышение скоростей в межобластном сообщении» доложил начальник службы перевозок Владимир Михайлюк.
На завершающем этапе – с 2013 до 2018 года – будет введено скоростное движение на участках Молодечно – Лида, Лида – Мосты, Мосты – Гродно.

...ввести скоростное движение на первом этапе с 2010 до 2012 года предполагается на участках Барановичи – Брест, Молодечно – Гудогай и Жлобин – Гомель.
На втором (с 2011 до 2014 года) – на участках Минск – Барановичи, Орша – Витебск, Осиповичи – Могилев.
Третий этап (с 2012 до 2016 года) – Минск – Осиповичи, Минск – Молодечно, Осиповичи – Жлобин.
И на завершающем этапе – с 2013 до 2018 года – будет введено скоростное движение на участках Молодечно – Лида, Лида – Мосты, Мосты – Гродно, Красное – Орша, Орша – Минск.

О "фуфельности" плана говорит уже то, как расставлены приоритеты.

Где у нас сейчас наиболее остро стоит проблема повышения скоростей? Правильно, как раз на плечах вокруг Минска: Минск - Баранки, Минск - Орша, Минск - Молодечно. Модернизация этих участков позволяет достичь существенного сокращения времени в пути поездам Москва - Минск, запустить давно назревшие экспрессы Минск - Барановичи и Минск - Молодечно, ускорить виленские и гродненские поезда.

А с чего они планируют начать? С участков, которые и так довольно быстрые, где повышение скоростей совершенно не "горит".

Еще один пикантный момент. Ускорение линии Минск - Гомель нужно бы рассматривать в комплексе с проектом электрификации и никак иначе. Насколько я помню, нам обещали уже в этом году начать столбы ставить, а тут выходит, что модернизация далее Осиповичей вообще к 2016 году отодвинута... Где разум, где логика?

Китаю предложили участвовать в проекте по реконструкции ж/д пути Барановичи - Брест
02.07.2010, 11:46 Эканоміка і бізнэс
Ольга Белявская, БЕЛТА
Белорусская железная дорога предложила Министерству железных дорог Китая участвовать в проекте по реконструкции пути на участке Барановичи - Брест для развития скоростного движения, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Белорусской железной дороги.

Организацию скоростного пассажирского сообщения стороны обсудили на недавней встрече в Минске. "Белорусская железная дорога планирует организовать скоростное движение в межобластном пассажирском сообщении, и Министерство железных дорог Китая заинтересовано в совместном сотрудничестве по части проектирования, строительства и производства оборудования, - рассказали в пресс-службе. - Мы предложили китайской стороне участвовать в конкурсе на реконструкцию пути для скоростного движения на пилотном участке Барановичи - Брест".

Во время переговоров специалисты двух стран рассмотрели выполнение положений меморандума о сотрудничестве в организации скоростного железнодорожного сообщения в Беларуси. Документ предусматривает развитие транспортной инфраструктуры, внедрение современных технологий при реконструкции уже существующих железнодорожных линий, обеспечение безопасности движения скоростных поездов.

Помимо этого, Белорусская железная дорога предложила китайской делегации организовать в августе - сентябре нынешнего года трехстороннее совещание представителей железнодорожных администраций Беларуси, России и Китая и обсудить на нем проект по развитию высокоскоростного движения между Минском и Москвой.

Китаю предложили участвовать в проекте по реконструкции ж/д пути Барановичи - Брест